Tinand cont de aspectul cladirilor deja construite, imaginile care urmeaza nu sunt decat cursul natural al constructiilor viitoare. Asta este ceea ce ne asteapta: " O mica laguna albastra incadrata de munti, viata in culorile pasarilor", pentru fiecare dintre noi se poate gasi ceva...
About Me
- adrian ivan
- Un blog despre lucruri reale dar in acelasi timp ciudate, bizare din lumea noastra. Pregateste-te sa ramai surprins!
Thursday, August 12, 2010
Wednesday, August 11, 2010
CELE MAI AGLOMERATE LOCURI DIN LUME!
Tokyo Summerland, Japan
Va vine sa credeti ca aceasta fotografie este reala? Aceasta piscina incredibil de aglomerata se afla in Summerland, Tokyo. In timpul verii este practic imposibil sa gasescti un loc in care se poate vedea apa. (Link)
Potrivit Guinness World Records, Mongkok are cea mai mare densitate a populatie de pe fata pamantului, cu o valoare estimata la 130.000 de oameni pe kilometru patrat. Caractere chinezeşti pentru Mongkok ("旺角") înseamnă "colţul ocupat" şi acest lucru nu este nici o exagerare.(Link)
Cu 2,5 milioane de oameni pe zi, nu există nici o îndoială Shibuya din Tokyo este cea mai aglomerata intersectie din lume. Nu conteaza ora, minutul sau secunda din zi in care treceti pe acolo mereu va fi la fel de aglomerata. (Link)
Plaja Qingdao Huiquan, China
Reputaţia de a fi cea mai mare plaja de nisip din Asia, a atras dupa sine si foarte multa lume. Plja mai este renumita pentru apa limpede, valuri nu foarte mari si nisipul fin. Chiar si in timpul iernii aceasta plaja ramane aglomerata cu oameni dornici de a face o baie.
Moscow, Russia
Aceasta fotografie a fost facuta intr-o zi normala la metroul din Moscova. Nu in fiecare statie de metro se gaseste situatia aceasta insa la orele de varf in cele mai multe dintre ele oameni se inghesuie sa urce in metrou.
Cea mai aglomerata tara din Europa, Anglia
Numarul de persoane care traiesc in Anglia a depasit ca densitate populatia Olandei, care a fost ani dea randul catalogata cu cea mai densa populatie de pe continent. Din cauza imigrari foarte mare Anglia are acum 395 de persoane pe kilometru patrat. China ramane in continuare insa tara cea mai aglomerata din lume.
Tuesday, August 10, 2010
"THE CARPATHIAN GARDEN"
Varianta romaneasca de facut turism in Romania chiar merita mentionata la categoria Weird Stuff. Am preluat articolul de pe www.jurnalul.ro mie mi s-a parut foarte real desi uneori realitatea doare. Enjoy...
Ei bine, dragii mei cititori ai Jurnalului Naţional, am
ascultat sfatul ministrului de la Turism şi am plecat în expediţia de relaxare, sau aşa credeam iniţial, în "The Carpathian garden". Fără prea mult bagaj, am purces din prea-minunatul cartier în care locuiesc spre Gara de Nord din Bucureşti. Am decis să plec dis-de-dimineaţă, atunci când pe vremuri, mii de români veneau spre muncă, iar acum aşteaptă la colţ de stradă poştaşul care le aduce pensia din care îşi mai pot cumpără doar un Dulcolax pentru constipaţie.
Cum în Gara de Nord jegul este la discreţie, rahaţii câinilor sunt peste tot, bălţile cu urină ale boschetarilor nu lipsesc nici ele, dar nici aurolacii, care în câţiva ani vor deveni, poate, noul nostru brand turistic, îmi iau bilet la clasa 1 al trenului care mă duce spre Carpaţi. După cinci minute în care am aşteptat, pentru că o biată bătrânică nu ştia să scrie, nici nu mă miră, doar trăim în România, am reuşit să-mi procur biletul de călătorie, după o serie lungă de nervi încă de la startul expediţiei.
Peronul 4, ora 07:10. Trenul era tras pe peron, deja. Da, dar nu era cel care mă ducea spre explorarea minunăţiilor ţării, ci unul care venise de mai bine de jumătate de oră de la Deva. Peronul se umple rând pe rând cu diverşi cetăţeni avariaţi de căldura din Bucureşti. Mulţi se suie, dar se prind că nu e trenul spre "The Carpathian garden". Vacanţa era gata să înceapă, pentru că la 07:30 trebuia să aud "strigătul de luptă" al locomotivei, dar nu s-a mai întâmplat asta, pentru că la acea oră trenul nici nu era pe peron. Într-un final, un uncheş la vreo 45 de ani cu un streag galben şi un fluier în gură anunţă intrarea trenului în gară. O garnitură venită parcă din desenele animate, care scârţia din toate părţile.
Am început cu stângul pentru că deja am plecat cu întârziere de 20 de minute din Bucureşti. În Japonia sau China, după un minut era demis tot Ministerul Transporturilor, dacă nu chiar Guvernul. În România, peste o sută de mii de ani se poate întâmpla asta. Paporniţe peste tot, femei nervoase, bărbaţi cu burtoaie goale şi plini de păr, mirosind a bere ieftină. "Pleacă trenu', fă proasto. Suie mai repede că să mâncăm, că mie mi s-a făcut foame!", se aude în mijlocul vagonului de clasa 1 a trenului accelerat 1745. "Deschide, fă, geamu', că candeşte a jeg", strigă din nou burtosul de pe locul 45 al vagonului, după numai câteva minute, dar misiune imposibilă: geamurile sunt prinse în şuruburi şi închise cu cheia pătrată.
După ce-am făcut cunoştinţă cu zeci de rromi care mâncau salam ţărănesc pe foaie fină de ziar, în jurul orei opt şi-un pic se aprind luminile în tot vagonul şi, surpriză, porneşte căldura! Da, da, nu vă miraţi! Pe 33 de grade, căldura duduia vagonul de clasa 1, în timp ce iarna e zăpada de doi metri pe coridoare. În acel moment cedez, mă ridic plin de nervi şi îmi vine să sar din tren. Şi nici nu ajunsesem în Chitila! Curgea apa pe geamuri mai ceva ca la Cascada Urlătoarea de la condensul din compartimente. Miroasea mai ceva ca la Glina şi nici nu trecuseră 30 de minute din călătorie.
Trag de uşă, parcă înţepenită de nesimţirea românilor, şi mă duc la clasa a II-a. Surpriză, aer condiţionat, fără burtoşi gretoşi mâncători de salam ţărănesc şi nici geamuri închise cu şuruburile. În plus, erau şi perdele! Surprinzător, nu? Trecem de Ploieşti, Câmpina, Breaza, Sinaia şi Buşteni şi încep să apară negustorii. "Zmeurica fermecată, face fata bucuroasă!", strigă un cetăţean colorat de 1 metru 45 cu un coş ca de parastas în braţe. Probabil, PR-ul oficial al Ministerului Tursimului!
O luăm din loc cu 5 la oră, mai ceva ca un dric de zile mari şi încep ca minutele de întârziere din gara din Braşov se schimbă din minut în minut. După patru ore de chin, da, patru ore!!! nu e nici o glumă ajung la Braşov cu mirosul de urină, rahat, aurolac şi parizer ţărănesc în nas.
Tanti Udrea, chiar crezi că mai am chef să explorez grădinile matale? A, apropos, n-am intrat la WC pentru că trenul avea şi mai mare întârziere din cauza echipei de la IML care se prezenta la faţa locului!
Vacanţă plăcută!
Ei bine, dragii mei cititori ai Jurnalului Naţional, am
ascultat sfatul ministrului de la Turism şi am plecat în expediţia de relaxare, sau aşa credeam iniţial, în "The Carpathian garden". Fără prea mult bagaj, am purces din prea-minunatul cartier în care locuiesc spre Gara de Nord din Bucureşti. Am decis să plec dis-de-dimineaţă, atunci când pe vremuri, mii de români veneau spre muncă, iar acum aşteaptă la colţ de stradă poştaşul care le aduce pensia din care îşi mai pot cumpără doar un Dulcolax pentru constipaţie.
Cum în Gara de Nord jegul este la discreţie, rahaţii câinilor sunt peste tot, bălţile cu urină ale boschetarilor nu lipsesc nici ele, dar nici aurolacii, care în câţiva ani vor deveni, poate, noul nostru brand turistic, îmi iau bilet la clasa 1 al trenului care mă duce spre Carpaţi. După cinci minute în care am aşteptat, pentru că o biată bătrânică nu ştia să scrie, nici nu mă miră, doar trăim în România, am reuşit să-mi procur biletul de călătorie, după o serie lungă de nervi încă de la startul expediţiei.
Peronul 4, ora 07:10. Trenul era tras pe peron, deja. Da, dar nu era cel care mă ducea spre explorarea minunăţiilor ţării, ci unul care venise de mai bine de jumătate de oră de la Deva. Peronul se umple rând pe rând cu diverşi cetăţeni avariaţi de căldura din Bucureşti. Mulţi se suie, dar se prind că nu e trenul spre "The Carpathian garden". Vacanţa era gata să înceapă, pentru că la 07:30 trebuia să aud "strigătul de luptă" al locomotivei, dar nu s-a mai întâmplat asta, pentru că la acea oră trenul nici nu era pe peron. Într-un final, un uncheş la vreo 45 de ani cu un streag galben şi un fluier în gură anunţă intrarea trenului în gară. O garnitură venită parcă din desenele animate, care scârţia din toate părţile.
Am început cu stângul pentru că deja am plecat cu întârziere de 20 de minute din Bucureşti. În Japonia sau China, după un minut era demis tot Ministerul Transporturilor, dacă nu chiar Guvernul. În România, peste o sută de mii de ani se poate întâmpla asta. Paporniţe peste tot, femei nervoase, bărbaţi cu burtoaie goale şi plini de păr, mirosind a bere ieftină. "Pleacă trenu', fă proasto. Suie mai repede că să mâncăm, că mie mi s-a făcut foame!", se aude în mijlocul vagonului de clasa 1 a trenului accelerat 1745. "Deschide, fă, geamu', că candeşte a jeg", strigă din nou burtosul de pe locul 45 al vagonului, după numai câteva minute, dar misiune imposibilă: geamurile sunt prinse în şuruburi şi închise cu cheia pătrată.
După ce-am făcut cunoştinţă cu zeci de rromi care mâncau salam ţărănesc pe foaie fină de ziar, în jurul orei opt şi-un pic se aprind luminile în tot vagonul şi, surpriză, porneşte căldura! Da, da, nu vă miraţi! Pe 33 de grade, căldura duduia vagonul de clasa 1, în timp ce iarna e zăpada de doi metri pe coridoare. În acel moment cedez, mă ridic plin de nervi şi îmi vine să sar din tren. Şi nici nu ajunsesem în Chitila! Curgea apa pe geamuri mai ceva ca la Cascada Urlătoarea de la condensul din compartimente. Miroasea mai ceva ca la Glina şi nici nu trecuseră 30 de minute din călătorie.
Trag de uşă, parcă înţepenită de nesimţirea românilor, şi mă duc la clasa a II-a. Surpriză, aer condiţionat, fără burtoşi gretoşi mâncători de salam ţărănesc şi nici geamuri închise cu şuruburile. În plus, erau şi perdele! Surprinzător, nu? Trecem de Ploieşti, Câmpina, Breaza, Sinaia şi Buşteni şi încep să apară negustorii. "Zmeurica fermecată, face fata bucuroasă!", strigă un cetăţean colorat de 1 metru 45 cu un coş ca de parastas în braţe. Probabil, PR-ul oficial al Ministerului Tursimului!
O luăm din loc cu 5 la oră, mai ceva ca un dric de zile mari şi încep ca minutele de întârziere din gara din Braşov se schimbă din minut în minut. După patru ore de chin, da, patru ore!!! nu e nici o glumă ajung la Braşov cu mirosul de urină, rahat, aurolac şi parizer ţărănesc în nas.
Tanti Udrea, chiar crezi că mai am chef să explorez grădinile matale? A, apropos, n-am intrat la WC pentru că trenul avea şi mai mare întârziere din cauza echipei de la IML care se prezenta la faţa locului!
Vacanţă plăcută!
Wc din trenul catre "the carpathian garden" 2010 Romania |
Monday, August 09, 2010
MINUNATE SCULPTURI MARCA MARK NEWMAN
Mark Newman, un artist adevarat, un om care poate trece de la un stil de scuptura traditional la unul in stil grotesc si fantastic in doar o clipire de ochi. Privind lucrarile lui parca nu imi vine sa cred ca nu sunt in viata.... Un maestru, un inspirationist....
Creatii infioratoare si infricosatoare realizate de un mare artist MARK NEWMAN. Numai el stie cu adevarat modul de utilizare a imaginatie sale. Exista in colectia sa unele dintre cele mai cunoscute personaje din lumea filmului, care merita neaparat vazute intr-o scurta vizita in una din galeriile sale. Bucurati-va de pozele urmatoare.(Link)
Sunday, August 08, 2010
CASE NORMALE VOPSITE CIUDAT
Ce poate fi mai frumos in Romania decat acest tip de model pentru fatada casei ...(Link) |
Casa in stil canadian.. |
Casa din Londra decorata de pictorul Donwood Staley |
Casa stil camuflaj.(Link) |
Janson Gundy a pictat aceasta casa din Tara Galilor ca tribut adus filmului 101 Dalmatieni.(Link) |
Stil de arhitectura interesanta din orasul Sydney.(Link) |
Indiana...(Link) |
Basel...(Link) |
Recent intorsi din luna de miere doi tineri din Rochester si-au gasit casa pictata in "piele de tigru", acesta fiind un cadou de nunta din partea unui prieten comun. Excentric de altfel... |
Saturday, August 07, 2010
EXCENTRICE BLOCURI DE APARTAMENTE II
Arhitectul sloven Ofis a finalizat recent acest bloc de locuinte in centrul Nova Gorica, Slovenia. Fatada este compuna dintr-o "dantela" 3D, modelul generand elemente cum ar fi balcoane si terase.
Aceasta cladire din Copenhaga, Danemarca este un bloc de apartamente compus din forme ale literelor V si M. Blocul este format asa pentru a permite locuitorilor sa beneficieze in acelasi timp de foarte multa lumina natura, intimitate si o priveliste superba.
Bloc de apartamente construit in Sofia, Bulgaria.
Arhitect suprarealis, spaniolul Antoni Gaudi a realizat acest bloc de locuinte numit "Casa Mila" in Barcelona. Constructia are o aura fantezista, pereti exteriori sunt realizati din piatra bruta cioplita si sugereaza valurile oceannului. Usile si ferestre sugereaza idee ca acum sunt scoase din nisip.
Thursday, August 05, 2010
EXCENTRICE BLOCURI DE APARTAMENTE
Artistul Vienez Friedensreich Hundertwasser a conceput ceea ce a devenit in timp una dintre cele mai frumoase si vizitate cladiri din lume. Cu peste 1000 de ferestre unice, manare de ferestre si usi personalizate, un acoperis care parca a prins viata, garaje, locuri de joaca pentru copii, bar, restaurant, precum si un parau, cladirea situata in Darmstadt Germania este o minune arhitecturala.
Cel mai recent proiect realizat de designeri Arakawa şi Gin, numit Reversible Destiny Lofts este un bloc cu sediul în Mitaka, Tokyo. Acesta atrage prin mansardele viu colorate care aduc cu niste locuri create special de Mc'Donalds pentru copii. Arhitectura arata ca dupa un cutremur, este inclinata iar pretul unui apartament incepe de la 750.000$.
Blocul 16 este parte din planul de master conceput de OMA pentru un nou centru de prestigiu din oras Almere, Olanda.
Acest bloc poarta denumirea de "ORASUL IN SPATIU", este situat in Barcelona, Spania.
Apartamente create in stilul "Lego" situate in Montreal. Fara a avea o traditie in oras apartamentele sunt create open-space si pe langa alte facilitati locatarii lor se pot bucura fiecare de terasa proprie.
Va urma....
Wednesday, August 04, 2010
CE MAI PUTEM FACE CU BANII
Daca credeati ca bacnotele sunt bune doar la cumpararea de produse v-ati inselat, pentru oameni cu imaginatie si simtul umorului dezvoltat au rezultat urmatoarele poze super funny...
Subscribe to:
Posts (Atom)